恒大汽车和法拉第区别？（众泰汽车市值）
摘要：
恒大去年高调发布6款新车，但至今一辆车未量产上市，市值却高达5000亿，会是下一个法拉第未来吗？到此，以上就是小编对于众泰汽车市值多少亿的问题就介绍到这了，希望介绍的1点解答对大家... 恒大汽车和法拉第区别？
恒大去年高调发布6款新车，但至今一辆车未量产上市，市值却高达5000亿，会是下一个法拉第未来吗？难说！
恒大造车的路子比较野，很一般的跨界造车路径不同，可谓是房地产公司的土豪式做法。因此难免会给人一种不靠谱的印象，非议比较多，但应该还是要比法拉第未来靠谱点。
汽车行业算是高端制造业，和房地产行业差异比较大。汽车行业不是那种短期投机性行业，不是很快就能挣快钱的行业。
造汽车、卖汽车也和造房子、卖房子不同，汽车是一个精密的工业品，对于技术、安全、品质的要求都很高，可以说想要造出来一辆漂亮、安全、品质好又能挣钱的汽车不容易。想要取得消费者的接受、喜爱和信任不是一蹴而就的，需要相当长一段时间的市场考验。
所以说，产品很重要。所有投入的资源最终的结果就是产品，说得再好，产品不行，最终还是会失败。即使凭借宣传也许能火一时，比如众泰，但最终还是会走向失败。
恒大的做法属于房地产企业的土豪式打法，简单粗暴，就是“买买买，合合合，圈圈圈，大大大，好好好”、“以金钱换时间”。
说白了就是砸钱，用钱来解决技术、人才、合作等一切问题。
去年，恒驰甚至一口气发布了6款新车，从A到D级，涵盖轿车、轿跑、suv 、MVP、跨界车等一系列车型！
到此，以上就是小编对于众泰汽车市值多少亿的问题就介绍到这了，希望介绍的1点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
